Nedavno se navršilo tri godine od kako su predstavnici Vlade Crne Gore, Opštine Berane i njemačke kompanije Elite Private Jet Service potpisali Memorandum o valorizaciji beranskog aerodroma.
Tada je prcizirano da memorandum ima za cilj da obezbijedi okvir između Vlade i Opštine Berane, s jedne strane, i njemačke kompanije Elite Private Jet Service s druge, da, kroz saradnju i uz zajednički napor, podrže realizaciju incijative valorizacije Aero Parka Berane te njegovog ponovnog stavljanja u funkciju. Vlasnik njemačke kompanije Majk Štajnmiler tom prilikom tvrdio je da je spreman da odmah obezbijedi novac i započne posao oko stavljanja vazdušne luke u Beranama u potpunu funkciju. On je poručivao da je plan valorizacije aerodroma u Beranama razrađen i da je potpuno siguran u njegovu održivost.
“Kroz ovaj projekat nećemo obezbijediti samo otvaranje stotine novih radnih mjesta, nego ćemo uspjeti da dovedemo nove proizvodnje i tehnologije. Siguran sam da bi aerodrom mogao biti u funkciji samo godinu od početka realizacije projekta i dobijanja koncesija. Ni Berane ni Crna Gora ne mogu biti na gubitku, a ja ne bih ulazio u taj posao da nisam siguran u dobit”, poručivao je tada Štajnmiler.
Međutim ni do današnjih dana nije urađeneno ništa konkretnije po pitanju ispunjavanja obećanja koja su data prilikom potpisivanja memoranduma. Do aktiviranja aerodroma nije došlo iako je bivši premijer Dritan Abazović tada kazao da Vlada ima velike planove kada je Berane u pitanju i da će pored aktiviranja aerodroma, realizovati i druge brojne velike projekte.
“Moram istaći da Vlada ima velike planove za Berane. Jedan od njih je izgradnja Air -parka, koji treba da se realizuje od jeseni, stavljanje u funkciju aerodroma Berane i još dva propratna biznisa koje sada ne bih otkrivao”, naveo je Abazović prije tri godine.
No, i pored iznijetih obećanja aerodrom u Beranama se i dalje nalazi u stanju mirovanja, dok iz aktuelne vlade Milojka Spajića još uvijek nema odgovora kakava je dalja sudbina vazdušne luke u Beranama.
Ni iz lokalne uprave nemaju jasne informacije kakva je dalja sudbina ovog aerodroma, koji je za civilni saobraćaj zatvoren još 1975. godine. Oni i dalje ostaju bez odgovora da li će aerodromska pista široka 45 metara i dugačka preko dva kilometra ponovo biti aktivirana u komercijalne svrhe, uz obrazloženje da su to veliki i zahtjevni projekti, za koje trebaju posebni elaborati i višemilionska ulaganja.
Zabrinuti vlasnici kuća oko aerodromske piste
Stanovnici prigradskih naselja Lužac, Dolac i Pešca čije se kuće nalaze blizu aerodomske piste, ponovo su insistirali da se javno saopšti da li je definitivno sklopljen dogovor oko ponovnog aktiviranja aerodroma u Beranama i koliko će se okolnih kuća ukloniti planiranim projektom. Kazali su da zbog ćutanja nadležnih već više od tri godine žive u neizvjesnosti da li će doći do uklanjanja njihovih stambenih objekata.
“Mi u datoj situaciji prosto ne znamo šta je pravi plan. Ne znamao šta će biti sa našim kućama i da li će aerodrom uopšte proraditi. Zato od nadležnih tražimo da konačno, u što kraćem roku, daju precizan odgovor po ovom pitanju, kako bi znali da planiramo šta i kako dalje”, naglasili su stanari kuća oko aerodroma.
Izvor: Dan
