Podizanje nivoa svijesti kod građana o bezbjednosti u saobraćaju se na najbolji način vrši prevencijom i kaznenom politikom. To je način da se smanji broj saobraćajnih nezgoda, naročito onih sa smrtnih ishodom.
“Prevencijom u smislu edukacija svih starosnih grupa sa akcentom na srednjoškolce i stalnim medijskim kampanjama. U medijima jednostavno moraju ići sve one slike sa mjesta saobraćajnih nezgoda ma koliko se činile neprimerene” smatra doc. dr Marija Vešović Fakultet za saobraćaj, komunikacije i logistiku Budva- Udaljena učionica za hibridno učenje Berane.
Ona dodaje da statistički podaci pokazuju da je saobraćaj treći uzročnik smrti kod ljudske populacije.
“Jedini način da sprečimo takve događaje da postanemo realno svjesni njih. Svi mi kao građani smo svakodnevni svjedoci novinskih naslova o broju saobraćajnih nezgoda, povređenih i smrtno stradalih lica na putevima u našoj zemlji. U prosjeku, na dnevnom nivou, to je deset saobraćajnih nezgoda. Putna infrastruktura, neprilagođena brzina istim i nesavjesna vožnja su glavni uzročnici saobraćajnih nezgoda” napominje ona i naglašava da je čovjek je glavni faktor koji uzrokuje nesreće.
S tim u vezi konstanta edukacija, realna informisanost građana i kazne su jedini način za smanjenje broja saobraćajnih nezgoda.
“Pista u Beranama je možda samo na papiru zabranjena za saobraćaj. U praksi ne postoji saobraćajni znak na prilazima pisti da je zabranjen saobraćaj za sva motorna vozila, ne postoji fizička barijera koja bi sprečila ulaz motornih vozila na pistu, ne postoji policijska kontrola te navodne zabrane sobraćaja, čak mislim da nijednom niko nije kažnjen jer je upravljao motornim vozilom po pisti. Ono što postoji- su smrtni ishodi. To je činjenica! Krajnje je vreme da se to zaustvi odavno bilo, nažalost niko to nije uradio” kazala je Vešović.
Milena Bubanja Obradović
